Details

Categorie: Reportages (188)

Gepubliceerd: 03 april 2016

Buurtschap aan de Dordtse Kil

Het is een klein, enigszins rommelig eindpunt: Buurtschap de Wacht. Hier kom je niet toevallig, want de weg loopt dood. Het ligt op het Zuid-Hollandse eiland De Hoeksche Waard. Tegen de dijk langs de Dordtse Kil. Een paar dijkhuizen, een enkele boerderij en een paar nieuwbouwwoningen. Het is landelijk wonen in De Wacht. Maar niet rustig, want aan de andere kant van de Dordtse Kil loopt de A-16, één van de drukste autosnelwegen in Nederland. En dat is goed te horen.
      Zelfs in dit afgelegen buurtschap ten zuiden van Rotterdam huizen aanhangers van de harde supporterskern van Feijenoord. Daar staan de letters S.C.F. voor. Vaak zijn die ook op de onderarm getatoeëerd als teken van eeuwige trouw.
   

Wachthuis
 

Ooit stond op deze plek een Wachthuis van de Rotterdamse admiraliteit. In het verleden werd tol geheven op passerende schepen en dat moest daar betaald worden. Het Wachthuis is er niet meer.
      Tot 1831 was er veel scheepvaartverkeer op de Dordtse Kil. Maar toen ging het kanaal door Voorne-Putten open en verloor De Wacht zijn functie.

Lange Afstandspad
       
  
Op de dijk staan een paar huizen met magnifiek uitzicht. Pal daarlangs loop het roodwitte lange afstandspad.

Lammetjes
  

Buurtschap (1)
  

Buurtschap (2)
  


Kiltunnel

  

Iets verderop ligt de Kiltunnel, die de Hoeksche Waard met Dordrecht verbindt. De laatste toltunnel van Nederland.

Details

Categorie: Reportages (188)

Gepubliceerd: 16 maart 2016

Vesting met havens en markante gebouwen
  
  
Het is rustig in de vesting van Hellevoetsluis, want op deze dag in maart zijn er meer meeuwen dan mensen. Over een paar maanden zal dat heel anders zijn, want dan is de stad op het Zuid-Hollandse eiland Voorne-Putten een toeristisch oord van belang. Zes (Jacht)havens zijn er en dat geeft veel drukte. Horeca is er genoeg binnen de vesting; winkels nauwelijks. Er is een stadsmuseum en een brandweermuseum, Het Prinsehuis, het Tromphuys en het De Ruyterhuis.

Horeca & Vestingkerk
  

Jachthaven
  

Lichtschip
  

Het Lichtschip Noord Hinder werd in 1963 gebouwd en deed tot 1994 dienst op zee.
      Hellevoetsluis was ooit een oorlogshaven en een marinebasis. Daarom werd begin 17^e eeuw de vesting aangelegd.
In de tweede wereldoorlog werd vanwege haar strategische ligging een deel van de stad gesloopt door de Duitsers.

Het Prinsehuis
  

Horeca
  

Dukdalfs
    

Watertoren
         

Vuurtoren
  
  

Details

Categorie: Reportages (188)

Gepubliceerd: 24 februari 2016

 
Een route langs Toverhazelaars

  

We hebben er weer ons jaarlijkse winteruitje opzitten. Het mooie Arboretum in Kalmthout Vlaanderen, een plaatsje, dat zo’n vijftien kilometer ten zuiden van Roosendaal ligt.
      Je vindt daar de grootste verzameling Toverhazelaars (Hamamelis) van Europa. Ze zijn nu mooi, want het zijn winterbloeiers. Je kunt in Kalmthout de Hamamelisroute volgen. De kale struikentakken hebben bloemen in geel, oranje en rood. Ze ruiken sterk. Een beetje zoetig.
    

Toverhazelaars komen oorspronkelijk uit Noord-Amerika, China en Japan. Er zijn inmiddels ook kruisingen. Ze bloeien zo’n zes weken. De struiken moeten een vorstprikkel krijgen om te gaan bloeien. Als dat eenmaal gebeurd is, bloeien ze altijd. Het maakt niet uit hoe koud of nat het is. De bloempjes bezitten (staat hier op een bordje) namelijk een soort natuurlijk antivries. ’s Nachts als het te koud wordt, rollen ze zich dicht. Bestuiving gaat via fruitvliegjes, die op de geur afkomen. Het extract wordt van oudsher gebruikt voor zeep, crèmes en shampo’s.

De tuin is 12,5 ha groot. Naast de toverhazelaars zijn er planten, struiken en bomen uit de hele wereld. Er groeien meer dan 7.000 verschillende soorten, waarvan sommigen in de natuur al uitgestorven zijn. Het Arboretum werd in 1856 geopend en enkele bomen dateren nog uit die tijd.

Japanse Esdoorn
  
Acer palmatum reticulatum

Watercipres
        
Metasequoia glyptostroboides

Chinese berk

Betula forrestii albosinesis

Helleborus

Waterpartij

Station Kalmthout
   

Het Arboretum ligt pal naast het stationnetje van Kalmthout. Bijvoorbeeld te bereiken met een stoptrein vanuit Roosendaal.

Details

Categorie: Reportages (188)

Gepubliceerd: 07 januari 2016

Historische Markt in vestingstadje

Geertruidenberg is een kleine vestingstad in Brabant. West-Midden. Met een mooie historische Markt. Klinkers, De Geertruidskerk, bijzondere gebouwen als de Oude Wacht, het Schippershuys, het Weeshuis, de Vishal, het oude Gemeentehuis, Stadspompen en een Hoofdwacht.
      Er zijn mooie koopmanshuizen, die vrijwel allemaal op de lijst van Rijksmonumenten staan. En aan het eind is er de alom aanwezige Amer Centrale. Er zijn diverse etablissementen met –zomerse- terrassen.  

Geertruidskerk

  

Het is een Protestantse kerk met een bewogen geschiedenis. Gebouwd in de veertiende eeuw, in 1420 in brand gestoken tijdens de Hoekse en Kabeljauwse twisten en voor een belangrijk deel verwoest in de Tachtigjarige Oorlog.
      De grote restauratie vond plaats tussen 1955 en 1990.

Dorpspomp voor kerk

           

Geertruidenberg heeft vier dorpspompen, waarvan er twee op de Markt staan.  

Gemeentehuis

          

Het oude gemeentehuis deed dienst tot 1997. Het gebouw stamt uit  de zestiende eeuw, maar werd diverse malen drastisch verbouwd. Er zit nu een woningstichting in, maar er kan nog steeds getrouwd worden.

Markt met Weeshuis

  

Weeshuis

      

Dit was oorspronkelijk een gasthuis voor Bedevaartgangers, maar het gebouw werd in 1681 in gebruik genomen als weeshuis.

Stadsrechten

  

Geertruidenberg kreeg in 1213 stadsrechten van Graaf Willem I. Vorig jaar werd ter gelegenheid van dit heuglijke feit deze schandpaal opgericht.

Amer Centrale

  

De Amer Centrale is een kolencentrale, die op den duur geheel gesloten moet worden. Amer 8 is dicht sinds 1 januari, maar Amer 9 blijft waarschijnlijk nog open tot 2023. Dit allemaal door het in 2013 gesloten Nationaal Energieakkoord. Het aantal werknemers is teruggebracht van 350 tot 300.

                                                                                © 2016 Ronald van den Boogaard